Louer une remorque pour transporter un engin

Connaître la masse de l'engin en configuration de transport

La plaque constructeur de l'engin indique sa masse en ordre de marche. Ajoutez ce qui voyage avec : godets supplémentaires, brise-roche, tarière, plein de carburant. Une micro-pelle d'une tonne pèse environ 1 000 à 1 100 kg, une mini-pelle de 1,5 à 1,8 t 1 500 à 1 900 kg avec godets, une mini-pelle de 2,5 t environ 2 500 à 2 700 kg.

Comparez avec la charge utile du porte-engin : un modèle de 3 500 kg qui pèse 730 kg à vide porte 2 770 kg. Une mini-pelle de 3,5 t ne passe donc pas : elle se transporte par camion porte-engin.

Permis BE et véhicule tracteur

Avec une remorque de 3 500 kg de PTAC, la somme des PTAC dépasse toujours 4 250 kg : la B96 ne suffit pas, il faut le permis BE. Avec un porte-engin de 2 500 kg, une voiture de 1 700 kg de PTAC reste à 4 200 kg et la B96 suffit, mais peu de voitures de ce gabarit acceptent 2,5 t freinées.

Le véhicule tracteur doit accepter la remorque chargée en rubrique O.1 : pick-up, grands 4x4 et certains utilitaires autorisent 3 000 à 3 500 kg. Sa rubrique F.3 (poids total roulant) doit couvrir l'ensemble, matériel dans la benne du pick-up compris.

Monter et arrimer l'engin. Sol plat et dur, remorque attelée, frein du tracteur serré, rampes en appui et goupillées. Montez en ligne droite, à vitesse lente, sans braquer sur les rampes. Une fois en place, posez le godet et la lame sur le plateau, repliez la flèche, fermez la cabine.

• Quatre points d'arrimage au minimum, sur les anneaux prévus de l'engin.
• Chaînes ou sangles dimensionnées pour la masse transportée.
• Centre de gravité un peu en avant des essieux.
• Contrôle de la tension après quelques kilomètres.

Quand faire livrer plutôt que tracter

Sans permis BE ou sans véhicule capable de tracter 3,5 t, la livraison par le loueur de l'engin est la solution simple. Elle est aussi plus sûre pour un premier chantier : le chauffeur décharge sur place et montre la machine. Dans votre demande, précisez l'adresse, l'accès (largeur du portail, pente) et le créneau souhaité.

Pour un mini-tracteur ou un quad, plus légers, un porte-voiture ou un plateau long avec rampes peut suffire, avec un permis moins exigeant.

Erreurs fréquentes. Les incidents les plus courants au chargement et sur la route :

Comparez les deux options à coût complet : location du porte-engin, carburant d'un véhicule qui tracte six tonnes, temps de chargement et de déchargement aller et retour, d'un côté ; forfait de livraison et de reprise du loueur de l'engin, de l'autre. Sur une courte distance avec le bon permis, tracter soi-même se justifie. Sur un chantier éloigné, ou pour une seule journée d'engin, la livraison l'emporte souvent. Les tarifs donnent des ordres de grandeur pour la location de la remorque.

• Engin plus lourd que la charge utile du porte-engin.
• Chargement sur un terrain en pente : l'engin glisse sur les rampes.
• Arrimage sur le bras ou les flexibles hydrauliques.
• Hauteur totale non vérifiée sous un pont ou un portique.
• Tracter sans le permis BE.

La vérification avant de partir

Un ensemble avec engin pèse six à sept tonnes. Avant de quitter le dépôt, faites le tour :

• Attelage verrouillé, câble de rupture ou chaîne de sécurité accrochés.
• Feux, clignotants et stop testés avec la prise branchée.
• Rampes relevées et goupillées, ou fixées pour le transport.
• Pneus de la remorque gonflés à la pression indiquée par le loueur.
• Arrimages tendus, godet au sol, flèche repliée, cabine fermée.
• Hauteur totale connue, notée sur un papier sur le tableau de bord.

Sur la route avec un engin

Anticipez tout. Un ensemble lourd met plus de temps à s'arrêter, et le frein à inertie de la remorque réagit avec un léger temps de retard. Dans les descentes, rétrogradez et laissez le moteur retenir l'ensemble plutôt que de freiner en continu. Évitez les petites routes de campagne étroites et les centres-villes si un itinéraire plus large existe.

Au déchargement, même méthode qu'au chargement : sol plat, frein serré, rampes en appui. Retirez les arrimages un par un, et descendez en ligne droite, lentement. Pensez à rendre la remorque propre : la terre sur les rampes et le plancher est souvent refacturée en nettoyage.

Pour vous entraîner aux manœuvres avant le jour J, le guide conduire avec une remorque propose des exercices simples sur parking.

Ce qu'il faut préciser dans votre demande

Plus la demande est précise, plus la réponse du loueur est juste du premier coup :

• Le modèle et la masse de l'engin, avec ses accessoires.
• Votre véhicule tracteur, son PTAC (F.2) et sa masse remorquable freinée (O.1).
• Votre catégorie de permis : B, B96 ou BE.
• Les dates, la durée et le lieu de chargement.
• Si vous préférez une livraison par le loueur plutôt qu'un retrait.